1 SỐ LƯU Ý TRƯỚC KHI KHỞI HÀNH VÀ CÁCH LÊN XE MÁY AN TOÀN.

HONDA THƯƠNG MẠI 98 XIN HƯỚNG DẪN CÁC BẠN 1 SỐ LƯU Ý TRƯỚC KHI KHỞI HÀNH VÀ CÁCH LÊN XE MÁY AN TOÀN.

Khi điều khiển xe máy tham gia giao thông trên đường, nếu người lái xe quên gạt chân chống nghiêng của xe lên đúng vị trí an toàn thì có thể khiến cho người lái xe mất thằng bằng khi chân chống xe va chạm với mặt đường, dẫn đến đổ ngã xe, rất nguy hiểm, đặc biệt là khi xe chuyển hướng tại giao lộ hay khi vào đường vòng, đường cua. Nguyên nhân chính của việc quên gạt chân chống nghiêng của xe máy là do người lái xe chưa hình thành cho mình thói quen lên xe đúng cách.

Để tránh những tai nạn không đáng có do quên gạt chân chống xe, trước khi xuất phát, ngoài việc kiểm tra các thiết bị an toàn của xe như đèn, còi, xi nhan, phanh và gương chiếu hậu, người điều khiển xe cần tạo dựng cho mình thói quen lên xe an toàn theo các bước sau:

(Nguồn honda)

LƯU Ý VỀ VIỆC THAY DẦU XE

Đã bao giờ trong chúng ta đặt ra câu hỏi thay dầu xe có tác dụng như thế nào đối với động cơ xe chưa?. Và trong bao lâu chúng ta nên thay dầu cho xe?. Tôi tin bài viết dưới đây sẽ giúp tôi cùng các bạn trả lời được câu hỏi trên và cùng xem những khuyến cáo của Honda Việt Nam khi sử dụng dầu nhớt nhé!.

Honda Việt Nam khuyên khách hàng nên thường xuyên kiểm tra mức dầu trước khi lái. Nếu không thể kiểm tra mức dầu thường xuyên thì nên thay dầu từ 1.500 km - 2.000 km hoặc 2 tháng 1 lần vì dầu nhớt đóng vai trò vô cùng quan trọng với nhiều tác dụng: Tác dụng bôi trơn: Khi động cơ hoạt động, lực ma sát giữa các bộ phận này với nhau là rất lớn. Khi đó, dầu nhớt sẽ có tác dụng làm giảm thiểu sự mài mòn kim loại nhờ việc hạn chế sự tiếp xúc trực tiếp giữa các chi tiết này với nhau.

+. Tác dụng làm mát và chống oxi hóa: Khi động cơ hoạt động, nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu là rất lớn. Khi đó, nhờ quy trình luân chuyển liên tục, dầu nhớt sẽ có tác dụng giải nhiệt tránh cho động cơ bị quá nóng hay bị cháy pít-tông. Ngoài ra, sản phẩm còn có tác dụng chống oxi hóa kim loại khi bao bọc bề mặt các chi tiết kim loại trong động cơ bằng 1 màng dầu mỏng. 

+. Tác dụng tẩy cặn:  Quá trình đốt cháy nhiên liệu đương nhiên sẽ sản sinh ra muội đọng lại trong động cơ. Và tác dụng tiếp theo của dầu nhớt chính là cuốn trôi và làm sạch số muội này.

Chúng tôi khuyến cáo khách hàng hãy luôn sử dụng dầu nhớt chính hiệu Honda, kiểm tra định kì và thay dầu theo tư vấn của thợ kĩ thuật tại các cửa hàng Honda ủy nhiệm HEAD.

   Honda Việt Nam luôn đặt lợi ích của con người Việt Nam, môi trường Việt Nam lên hàng đầu. Honda luôn lấy sự hòa hợp giữa sản phẩm Honda với môi trường làm tôn chỉ để giữ vững quá trình phát triển trên mảnh đất xanh này. Vì vậy, chúng tôi khuyến cáo khách hàng hãy sử dụng dầu phuy tại Honda để chung tay bảo vệ môi trường, hạn chế việc thải vỏ chai nhựa ra môi trường. Để thuận tiện cho người tiêu dùng sử dụng dầu phuy, tại Honda Thương Mại 98 cũng là 1 trong các HEAD bán dầu phuy chính hiệu HONDA trên địa bàn Hà Nội hiện nay.

Mặt khác, Honda vẫn còn chung nỗi lo với người tiêu dùng khi hàng ngày phải đối mặt với nạn hàng giả. Để giảm thiểu vấn đề hàng giả, Dầu nhớt Honda chính hiệu được áp dụng Tem đặc biệt trên vỏ chai giúp khách hàng nhận biết và phân biệt một cách dễ dàng (chỉ với một thao tác: Bóc tem vỏ chai Dầu để kiểm tra).

Tem đặc biệt trên vỏ chai dầu

Công nghệ tem chống giả đặc biệt giúp khách hàng nhận biết dễ dàng Dầu nhớt Honda chính hiệu. Sau khi bóc tem, trên vỏ chai dầu chính hãng sẽ có khuyến cáo của Honda về dầu nhớt.

Với các ưu điểm vượt trội và được nghiên cứu dành cho động cơ xe máy Honda, Honda Việt Nam khuyên khách hàng nên sử dụng dầu nhớt Honda chính hãng. Hơn nữa, động cơ Honda chỉ được bảo hành khi được sử dụng dầu nhớt chính hiệu Honda.

Hi vọng quý khách hàng sẽ trở thành người tiêu dùng thông minh với lựa chọn đúng đắn của mình.

Hãy đến Head Honda Thương Mại 98 để được kiểm tra dầu nhớt và thay Dầu nhớt chính hiệu Honda với chất lượng tốt và giá bán ưu đãi.

Hãy liên hệ với chúng tôi, để được phục vụ tốt nhất:

 Honda Thương Mại 98

390/20 Tố Hữu, Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội (ngã tư Lương Thế Vinh - Tố Hữu)
Điện thoại liên hệ: 0422155609; 0466869836.

****************************************************************************** 

TÔI YÊU VIỆT NAM, TÔI YÊU HONDA!.

“ Nguồn internet”

5 lưu ý bảo dưỡng xe máy bền đẹp

Honda Thương Mại 98 xin giới thiệu 5 lưu ý bảo dưỡng xe máy bền đẹp qua bài viết dưới đây:

Việc chăm sóc xe đòi hỏi thời gian và công sức nhưng mang lại nhiều giá trị. Dưới đây là 5 điểm lưu ý để duy trì khả năng làm việc hiệu quả.

1. Làm sạch

Chiếc xe sáng bóng đem lại vẻ đẹp và tăng sự tự tin cho người chủ. Chiếc xe bám đầy bụi bẩn có giá trị thấp hơn nhiều chiếc xe sạch sẽ. Để giữ vẻ tươi mới ban đầu, hãy xem xét đầu tư cho chất tẩy rửa, nước sạch. Các chất tẩy rửa mạnh trong công nghiệp sẽ làm xe hoen gỉ, sơn nhanh xuống màu. Ngoài ra nên đánh bóng để giữ xe trông như vừa xuất xưởng.

Mỗi người có những cách làm sạch riêng. Nhưng công đoạn bắt đầu là dựng chân chống giữa trên nền cứng để có thể quay bánh, chuyển số và vặn ga. Phun chất tẩy lên xe và dùng giẻ sạch cọ. Nên làm sạch thường xuyên để giữ xe mới.

2. Chăm sóc yên xe

Phơi mưa nắng, yên xe nhanh bạc màu và lão hóa. Dù bộ khung xe không tỳ vết, nhưng sẽ không tốt nếu yên xe trông cũ và hư hại. Trước khi làm sạch, hãy dùng khí nén thổi sạch bụi bẩn. Nếu bỏ qua bước này, những hạt bụi sẽ cào xước bề mặt da. Sau khi thổi sạch, sử dụng chất tẩy rửa xe chuyên dụng. Chất tẩy chứa nhiều kiềm hoặc axit sẽ làm bề mặt da bạc màu, mục. Sau đó làm sạch chất tẩy bằng nước và bọt biển, bước cuối cùng lau khô.

Nếu bề mặt da có dấu hiệu bạc màu, biện pháp đơn giản là dùng xi đánh bóng có nguồn gốc từ dầu mỏ.

3. Bảo dưỡng ắc-quy

Ắc-quy không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên, thêm nữa các bước thực hiện cũng khá đơn giản. Bất cứ lúc nào máy đề yếu hoặc vài tuần không chạy xe thì đó là lúc bạn cần nạp cho ắc-quy thay vì để nó tiếp tục phóng điện.

Với ắc-quy axit, định kỳ hàng tháng kiểm tra mức dung dịch trong bình. Nếu thiếu cần bổ sung nước cất hoặc đã khử ion. Các điện cực cũng cần được giữ sạch tới mức hoàn hảo để tránh bị mô-ve: làm sạch muôi, lớp trầm tích hoặc lớp oxi hóa bên ngoài. Nên kiểm tra ắc-quy bằng cả vôn kế và dụng cụ do tỷ trọng.

4. Thay linh kiện quá tuổi thọ làm việc

Định kỳ thay bu-gi sau 16.000 km. Tuổi thọ của bu-gi có thể khác nhau tùy vào loại xe. Hãy đọc sách hướng dẫn sử dụng để đưa ra quyết định tốt nhất. Cũng cần tìm hiểu những kiến thức cơ bản về bu-gi để chọn đúng loại. Ví dụ như bu-gi Irdiun dùng cho một số loại xe đặc biệt.

Giống như trên xe hơi, cũng nên định kỳ thay dầu sau 1.500 – 2.000 km. Sao nhãng thay dầu là một trong những lỗi phổ biến khiến động cơ mau hỏng.

5. Kiểm tra lốp

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn nên kiểm tra mặt lốp hàng tuần. Nếu bạn nhận thấy những dấu hiệu bất thường khi điều khiển xe, hãy thay lốp ngay. Lái xe có lốp mòn quá mức sẽ rất nguy hiểm, Thêm nữa, lốp có thể bị phồng khi quá nhiệt.

Dịch vụ Bảo dưỡng xe máy Honda Thương mại 98

Dịch vụ Bảo dưỡng xe máy Honda chuyên nghiệp tại Honda Head Thương Mại 98

Theo kinh nghiệm của những chuyên gia trong lĩnh vực xe gắn máy, để đảm bảo an toàn, chúng ta cần quan tâm đến  KM chạy xe để có chế độ bảo dưỡng, thay dầu theo đúng khuyến cáo của honda như sau:

-          Khi xe đã chạy được 8.000 km hoặc 8 tháng, bạn nên mang xe đi kiểm tra định kỳ/ bảo dưỡng.

-          Khi xe mới đã chạy 500km- 600km hoặc 1 tháng bạn nên thay dầu máy lần đầu.

-          Khi xe đã chạy được từ 1.000 - 1.500 km, bạn nên thay dầu cho xe lần tiếp theo.

-           Khi xe chạy được từ 4.500 - 5.000 km, bạn mới cần thay nước mát trên xe.

Điều này phần nào nói lên tầm quan trọng của việc chăm sóc "xế yêu" trong điều kiện hoạt động liên tục, nó không chỉ giúp bảo vệ tài sản cá nhân mà còn mang đến sự an tâm trên mọi chặng đường. 

Bảo dưỡng xe máy Honda  - Xe máy số tại Honda Head Thương Mại 98

Đến với Honda Head, “xế cưng” của bạn sẽ được bảo dưỡng dựa trên quy trình toàn diện "chuẩn" từ thương hiệu Honda bao gồm 19 bước như sau:

ü  Kiểm tra tình trạng xe ban đầu.

ü  Bảo dưỡng chế hòa khí

ü  Bảo dưỡng lọc khí

ü  Bảo dưỡng cổ phốt

ü  Bảo dưỡng phanh trước

ü  Bảo dưỡng phanh sau

ü  Cân 02 vành

ü  Sơn 02 vành

ü  Bảo dưỡng giảm xóc trước

ü  Bảo dưỡng giảm xóc sau

ü  Bảo dưỡng dây phanh

ü  Bảo dưỡng mô tơ đề

ü  Chỉnh côn

ü  Bảo dưỡng buzi

ü  Xúc sạc ác quy đối với ắc quy nước

ü  Bảo dưỡng nhông xích

ü  Kiểm tra hệ thống điện

ü  Rửa xe

ü  Kiểm tra cuối

Một số dấu hiệu giúp bạn nhận biết xe đã tới thời gian đi bảo dưỡng như: Xe chạy phát ra tiếng kêu cọt kẹt, tiếng máy nổ không êm, má phanh không “ăn” hoặc tay lái không chuẩn…

Tại Honda Head, xe của bạn sẽ được chăm sóc một cách toàn diện từ làm sạch cho tới bảo dưỡng máy móc, phanh, hệ thống điện và giảm xóc… giúp xe vận hành trơn tru, tiếng máy nhẹ, êm, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng, tránh khỏi một số tình huống nguy hiểm không đáng có.

Tại Head honda Thương Mại 98 “xế cưng” của các bạn sẽ được kiểm tra cẩn thận, chu đáo và nhiệt tình nhất. Với đội ngũ nhân viên, kỹ thuật chuyên nghiệp  Honda Thương Mại 98 cam kết luôn mang lại chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.

Hãy liên hệ với chúng tôi, để được phục vụ tốt nhất:

 Honda Head Thương Mại 98

390/20 Tố Hữu, Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội (ngã tư Lương Thế Vinh - Tố Hữu)
Điện thoại liên hệ: 0422155609; 0466869836; 0938210367

Vệ sinh phun xăng & Buồng đốt - Honda Thương Mại 98

Vệ sinh phun xăng & Buồng đốt - Honda Thương Mại 98     

DỊCH VỤ VỆ SINH KIM PHUN XĂNG:

Công nghệ phun xăng điện tử (PGM-FI) được sử dụng ngày càng phổ biến trên các dòng xe máy Honda hiện nay, giúp động cơ tiết kiệm đáng kể nhiên liệu và dễ khởi động hơn. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như chất lượng xăng không đảm bảo, xăng nhiều tạp chất khi sử dụng lâu ngày dễ dẫn đến hiện tượng tắt, ngẹt kim phun xăng đối với các dòng xe FI gây ra những triệu chứng như:

 Động cơ ỳ, gây tiếng ồn lớn, khó khởi động.

-       Quá trình tăng tốc, giảm tốc bị giật khục;

-       Xe chạy không đều;

-       Tốn nhiên liệu nhiều hơn;

Thấy được những vấn đề trên, Hệ thống Honda Thương Mại 98 đã trang bị máy công nghệ cao vệ sinh kim phun xăng chỉ có tại Hệ thống Honda Thương Mại 98, với những tính năng ưu việt, mang lại sự vận hành êm ái cho chiếc xe than yệu của bạn:

Lợi ích tối ưu từ việc vệ sinh kim phun xăng:

-       Tiết kiệm nhiên liệu

-       Khởi động dễ dàng

-       Vận hành êm ái

Tiết kiệm chi phí thay thế từ 300.000đ đến 4000 0000đ

DỊCH VỤ VỆ SINH BUỒNG ĐỐT:

Trong quá trình vận hành xe, động cơ đốt cháy nhiên liệu đồng thời sinh ra CO, HC và muội carbon. Buội carbon tích tụ trong xylanh lâu ngày là nguyên nhân làm yếu động cơ, giật khục, hao nhiên liệu,... Vì vậy, việc làm sạch buội carbon trong xylanh động cơ xe là việc làm cần thiết thường xuyên.

Đối với buồng đốt, Honda khuyến nghị Quý khách hàng kiểm tra vệ sinh định kỳ nhằm tối ưu hóa công suất và tối thiểu hóa nhiên liệu sử dụng của xe.

- KHUYẾN CÁO TỪ Honda.

Để đảm bảo sử dụng tối ưu các dòng xe máy, Honda khuyến cáo Quý khách hàng kiểm tra vệ sinh kim phun xăng và buồng đốt định kỳ, thời gian và số km tham khảo như sau:

HẠNG MỤC	Vệ sinh định kỳ
	KM	Thời gian
Bảo dưỡng kim phun xăng	5.000	10 – 12 tháng
Vệ sinh buồng đốt	6.000	10 – 12 tháng

Để nhận được sự chăm sóc tốt nhất cho chiếc xe HONDA của Quý khách, hãy đến với HEAD HONDA THƯƠNG MẠI 98 tại địa chỉ sau:

HONDA THƯƠNG MẠI 98

SỐ 390/20 Tố Hữu- Trung Văn - Nam Từ Liêm – Hà Nội.

(Ngã tư Lương Thế Vinh- Tố Hữu)

5 điều cần phải biết để có một chuyến phượt an toàn

Để có được một chuyến phượt an toàn, các phượt thủ phải chuẩn bị khá nhiều điều kĩ càng để tránh những rủi ro đáng tiếc.
Dân phượt nô nức khám phá hoa tam giác mạch Lào Cai
Đừng để 'phượt' trở nên xấu xí...
Phượt đã và đang là một trào lưu được rất nhiều bạn trẻ quan tâm và ưa chuộng. Phượt mang lại cho mỗi người những người bạn mới, những trải nghiệm mới, những miền đất mới. Thế nhưng qua một mùa lúa chín Tây Bắc, qua một mùa hoa tam giác mạch nơi cao nguyên núi đá Hà Giang,… vẫn có những sự việc đau lòng xảy đến với các phượt thủ.
Những cung đường phượt, nhất là cung đường miền cao, vùng núi luôn tiềm ẩn vô số những hiểm họa không dành cho những tay lái non hay các phượt thủ vừa chập chững những chuyến đi đầu tiên. Tuy vậy, sức quyến rũ của các đường cua vùng cao lại trở thành một niềm hứng khởi không thể nào cưỡng lại với những bạn trẻ ham mê xê dịch. Dưới đây chúng tôi sẽ gợi ý cho các bạn những việc cơ bản cần phải chuẩn bị trước mỗi chuyến đi phượt, cùng tham khảo:
Cần chuẩn bị những gì để có một chuyến phượt an toàn

1. Hiểu rõ thông tin nhóm phượt
Trước khi tham gia một đoàn phượt, bạn phải biết rõ về thông tin nhóm. Tránh đi với người không quen biết, đề phòng các tình huống xấu xảy ra. Bên cạnh đó, số lượng một nhóm phượt không được quá đông, trung bình nên từ 5-7 xe.
Với số lượng như vậy, mọi người vừa kiểm soát vừa quan sát, quan tâm nhau hơn. Có nhiều nhóm phượt đông quá dẫn đến tình trạng lạc nhau, bị tách đoàn.
Điểm cần đặc biệt lưu ý là bạn cần phải tìm hiểu những người sẽ đi cặp với mình trên xe. Nếu là bạn gái càng cần phải lưu tâm, vì họ chính là người cầm lái, sự an toàn của cả hai bạn đều nằm trong tay họ. Chính vì thế hãy chọn người có kinh nghiệm, cẩn thận và tử tế.
2. Nắm rõ thông tin điểm đến
Trước mỗi chuyến đi, bạn phải cần nắm rõ thông tin lịch trình và điểm đến. Đặc biệt phải tìm hiểu trước về những cung đường sẽ qua đồng thời học hỏi thêm những kinh nghiệm của người đi trước. Phượt thủ đi lần đầu chỉ nên đi những cung phượt gần, bởi có những cung đường đòi hỏi sự từng trải và tay lái “cứng”.
Tìm hiểu về phong tục tập quán, văn hóa của vùng bạn sắp đến cũng là một điều cần làm trước chuyến đi. Bởi mỗi nơi có một đặc trưng riêng, tránh gây động chạm, hiềm khích khi bạn vô tình vi phạm những “luật lệ” của địa phương đó.
Cần chuẩn bị những gì để có một chuyến phượt an toàn

3. Chuẩn bị tư trang đầy đủ
Tư trang giúp bạn bảo vệ bản thân cũng như mang lại sự an toàn cho chuyến đi. Những vật dụng cơ bản có thể kể đến như:
- Mũ bảo hiểm loại tốt, không sử dụng mũ bảo hiểm thời trang, bởi đa số hành trình phượt đều sử dụng xe máy làm phương tiện chính.

- Giáp bảo vệ chân, tay, mang giày khi đi phượt, có thể mang một đôi dép lê để tiện đi lại khi đến nơi.

- Găng tay, quần áo mưa, đèn pin, thuốc men, bông băng, dụng cụ vệ sinh cá nhân,…
- Quần áo ấm nếu đến vùng thời tiết nhiều sương mù và gió lạnh.
- Giấy phản quang dán ở mũ, đuôi xe để đi ban đêm thì dễ dàng quan sát hơn.
- Xe cộ phải bảo dưỡng trước chuyến đi để tránh xảy ra hỏng hóc trên đường phượt, tốt nhất nên sử dụng xe mà bạn đã quen đi và tránh đi xe ga. Đặc biệt không được quên những giấy tờ tùy thân, giấy tờ xe, bằng lái và tiền đủ chi dùng.
- Đồ nghề sửa xe: các loại cờ lê - tua vít thông dụng, miếng vá săm, móc lốp, bugi... Nếu có điều kiện nên chuẩn bị sẵn cả săm dự phòng, đề phòng trường hợp săm xe thủng quá lớn.
4. An toàn trên đường phượt
Để đảm bảo an toàn trên các cung đường, bạn nên đi với tốc độ chậm. Vận tốc trung bình giữ ở mức 40 km/h cho người mới. Khi đi qua những cung đường đèo gấp khúc, nguy hiểm cần đi với vận tốc thật chậm, không cua gấp hay phóng nhanh, vượt ẩu. Tuyệt đối không được đánh võng khi đang lưu thông trên các tuyến đường. Không nên đi vào mép đường phía chân núi vì cây rủ xuống dẫn nước theo khiến đường bám rêu, trơn trượt hay sỏi đá ở trên núi rơi xuống dễ gây thương tích.
Hạn chế chạy sát các xe có trọng tải lớn vì khi những xe này di chuyển tạo ra lực hút xung quanh lớn, những tay lái không vững có thể bị gió tạo ra từ đây hút vào gầm xe. Khi muốn vượt, bạn cần phải xi nhan về tay trái và còi liên tục, đi vào khu vực gương chiếu hậu và chỉ vượt khi nhận được tín hiệu đồng ý.
Mỗi khúc cua giảm tốc, lên số, xuống số theo độ dốc. Khi xuống dốc không được cắt côn để xe trôi tự do. Nếu cảm thấy xe trôi dốc quá nhanh cần bóp kết hợp hai phanh, đồng thời về số 3, thậm chí số 2 để hãm bớt. Đường ở các vùng núi cao có nhiều sương mù, khi lái xe bạn nên bật đèn chĩa xuống dưới chứ không chĩa lên trên, sẽ bị phản sáng. Vào ban đêm nếu dừng xe ở lề đường, bạn nên bật máy và xi nhan để tránh xe khác đâm vào. Tốt nhất là hạn chế tối đa việc di chuyển trong đêm, vì những cung đường đèo núi, ánh sáng không thể đủ để bạn quan sát kỹ.
Khoảng cách giữa các xe phải cách nhau 20-40m (ở đường quốc lộ hay đường cao tốc thì khoảng cách tầm 50m), tuyệt đối không được vượt người dẫn đoàn.
Cần chuẩn bị những gì để có một chuyến phượt an toàn

5. Ý thức của bản thân
Dù chuẩn bị kỹ càng trước chuyến đi nhưng điều quan trọng nhất vẫn là bản thân bạn. Nếu bạn mới chập chững “tập phượt” thì không nên lao vào những cung đường hiểm trở ngay bởi có những hiểm nguy mà bạn không thể lường trước được. Trên đường đi bạn phải luôn thật tỉnh táo và tập trung, tránh tâm lý chủ quan. Chính tâm lý chủ quan là kẻ thù lớn nhất trên các cung đường phượt bởi ranh giới giữa an toàn – nguy hiểm là vô cùng mong manh.
Theo Dung Nhi/

10 lời khuyên giúp lái xe môtô an toàn

10. HÃY THAM GIA MỘT KHOÁ HỌC LÁI XE AN TOÀN

Khoá học này sẽ dạy bạn các quy tắc ao toàn giao thông áp dụng cho đi môtô, cách làm thế nào để xử lý các tình huống khẩn cấp, cho bạn cơ hổi để thử các kỹ năng mới học trong điều kiện môi trường được kiểm soát. Những người hướng dẫn sẽ cung cấp cho bạn một số lời khuyên về bảo dưỡng, bảo trì môtô và cách làm thế nào để trách các tình huống nguy hiểm. Tham gia một khoá học lái xe an toàn sẽ giúp bạn tự tin hơn khi tham gia giao thông.

9. HÃY SỬ DỤNG ĐÚNG TRANG BỊ BẢO HỘ

Chúng ta có lẽ đều đã từng thấy những người đi môtô mặc quần short, đi dép tông. Họ đang không an toàn. Bởi một chiếc môtô mang lại rất ít sự bảo vệ khi gặp va chạm và những thứ người lái xe mặc trên người là một phận của hệ thống bảo vệ. Ngay cả khi bạn không va chạm với các phương tiện khác, bạn vẫn có thể bị mất kiểm soát và ngã ra đường. Trong tình huống đó, bạn sẽ bị trượt dài trên mặt đường và chắc hẳn là bạn không muốn bị như vậy với một chiếc quần short.

Tất nhiên bạn không nhất thiết phải mặc toàn đồ da để đi được môtô. Rất nhiều công ty nổi tiếng với các trang thiết bị bảo hộ cho người đi môtô không phải bằng da. Chúng được làm từ vật liệu nhẹ và thoáng khí nhưng có những tấm bảo vệ “hạng nặng” ở các vị trí quan trọng (dọc xương sống, thân, vai, khuỷu tay) để bảo vệ người mặc.

8. BẢO VỆ BÀN CHÂN

Một đôi giày phù hợp quan trọng cho việc lái xe an toàn. Để chuyển số trên xe môtô thể thao bạn cần gẩy mũi chân – bởi vậy một đôi giày hở ngón chắc chắn sẽ khiến bạn nhanh đau chân. Thêm vào đó, khi chạy xe, bạn sẽ ngồi lên trên động cơ và hệ thống xả. Chúng sẽ nóng lên và dễ dàng làm bỏng chân bạn. Những đôi dép tông không chỉ khiến chân bạn không được bảo vệ, chúng còn dễ trơn trượt, gây ra các tình huống nguy hiểm.

Khi lái xe môtô, bạn muốn hiểu về giày để đi xe bởi giày là thứ duy nhất bảo vệ chân. Hãy tìm đôi giày có để ghồ ghể. Những đôi giày có đế bằng phẳng dễ trơn trượt. Khi bạn dừng xe, sử dụng bàn chân để cân bằng, bạn sẽ không muốn bị trượt chân và đổ xe. Giày đi xe môtô của bạn nên có bộ phận hỗ trợ cổ chân chắc chắn và đế thấp để dễ giữ thăng bằng. Tìm giày hoặc boot với chất liệu bền, như da, để có sự bảo vệ tốt nhất.

7. CHỈ CHẠY XE PHÙ HỢP TRÌNH ĐỘ KỸ NĂNG

Chạy xe môtô là một kỹ năng, và cũng giống như tất cả các kỹ năng khác, bạn cần phát triển nó. Bạn có thể dễ dàng lái xe đi dạo phố nhưng bạn cần thời gian rèn luyện kỹ năng để trở thành một chuyên gia đi xe môtô. Chỉ chạy xe phù hợp với trình độ kỹ năng lái xe của bạn để đảm bảo an toàn. Những người đã đi môtô trong một thời gian dài có thể đi “siêu” nhanh, len lỏi trong dòng phương tiện, kiểm soát xe ở những cung đường vòng, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn nên làm như họ. Hãy dành thời gian để rèn luyện kỹ năng, chỉ lái xe trong những tình huống mà khả năng bạn cho phép xử lý.

Tất nhiên bạn vẫn nên thử thách bản thân – đó là cách kỹ năng của bạn phát triển – nhưng bạn cần làm điều đó một cách an toàn, có kiểm soát. Có rất nhiều trung tâm cung cấp các khoá đào tạo kỹ năng lái xe nâng cao. Nếu bạn cảm thấy hứng thú với môtô, rất dễ dàng để tìm trường dạy, giúp bạn rèn luyện kỹ năng một cách an toàn.

6. TRÁNH MẤT TẬP TRUNG

Chúng ta đều biết mất tập trung khi lái xe là không tốt, những nó thậm chí còn tồi tệ hơn khi bạn đi môtô. Chìa khoá của sự an toàn khi đi môtô là cảnh giác cao độ với mọi thứ diễn ra xung quanh bạn. Hãy nhớ rằng, môtô rất khó để nhận biết đối với người đi ôtô - đặc biệt là những người đi ôtô cỡ lớn như ôtô tải, xe thể thao đa dụng. Bạn cần thấy và tránh họ thay vì đợi họ phát hiện ra mình. Nếu bạn vừa đi vừa nghịch điện thoại hay là iPod, thời gian phản ứng tính huống của bạn sẽ mất đi một vài giây quý giá, đẩy bạn vào tình huống có rủi ro va chạm cao.

Thêm nữa, bỏ tay ra khỏi xe môtô làm bạn mất kiểm soát đi rất nhiều so với bỏ tay ra khỏi vô lăng ôtô. Tóm lại đây là một việc làm nguy hiểm. Nếu bạn đi môtô, hãy loại bỏ tất cả mọi cám dỗ làm mất tập trung. Không đeo tai nghe và hãy để điện thoại ra ngoài tầm với.

5. HÃY GIỮ KHOẢNG CÁCH

Một trong những sai lầm lớn nhất của các xế là không giữ đủ khoảng cách an toàn với các xe khác. Mặc dù môtô thực sử nhỏ và nhẹ hơn ôtô, chúng cần ít không gian để đỗ hoặc di chuyển trên đường hơn tuy nhiên vẫn nhiều hơn bạn nghĩ đấy.

Hệ thống chống bó cứng phanh vẫn tương đối mới với nhiều người đi môtô, một số môtô đời cũ không có hệ thống này. Hệ thống này khiến người đi môtô không thể đạp cứng phanh. Đạp cứng phanh có thể khiến bánh xe bị bó chặt, người lái mất kiểm soát, xe đổ và người lái văng ra đường. Hãy luyện tập kỹ năng phanh ở một địa điểm an toàn để biến bạn cần bao nhiêu khoảng trống, sau đó hãy đảm bảo điều đó trên đường đi. Hãy căn một khoảng cách đủ giữa xe bạn và phương tiện chạy phía trước và luôn có gắng giữ một lối thoát (lề đường chẳng hạn) trong trường hợp bạn không thể dừng lại đúng lúc.

4. THEO DÕI THỜI TIẾT

Bởi môtô không được vững chắc như ôtô nên việc lái xe môtô dưới trời mưa chưa đựng nhiều rủi ro hơn. Môtô chỉ có 2 bánh, khá năng bám đất bằng 1 nửa so với ô tô. Thêm vào đó, môtô không có cần gạt nước, bởi vậy tầm nhìn của bạn sẽ bị hạn chế. Cuối cùng, lái môtô dưỡi trời mưa có thể cảm thấy bị đau.

Khi chuẩn bị cho một chuyến đi, hãy kiếm tra thông tin thời tiết. Nếu mưa rào, mưa tuyết hay mưa đá được dụ báo trước, hãy ở nhà. Nếu bạn nhất quyết phải đi dưới trời mưa, đừng đi ngay sau khi cơn dông vừa tới. Khi mưa mới rơi xuống đường, nó mang theo đầy dầu nhớt và các chất cặn bạ, làm đường cực kỳ trơn trượt. Hãy đợi một lúc, để mưa làm sạch dầu và các chất cặn nó mang theo. Hãy để mưa có thời gian làm sạch đường cho bạn. Sau đó, khi bạn xuất phát, hãy thật sự cẩn trọng. Đi chậm, để khoảng không thật rộng rãi cho việc phanh, dừng, nếu thời tiết trở nên tệ hơn, hãy dừng lại và đợi cho thời tiết xấu qua đi.

3. HÃY DẠY NGƯỜI ĐỒNG HÀNH

Một phần thú vị của đi môtô chính là người đồng hành phía sau bạn. Một cô nàng với vòng tay ôm chặt phía sau sẽ làm chuyến đi trở nên khá lãng mạn. Tuy nhiên người đồng hàng của bạn cũng đóng vai trò trong việc giữ an toàn cho cả hai.

Hãy chắc chắn bất kỳ ai đi cùng bạn đều cần có trang bị phù hợp. Cũng giống như bạn, họ nên đi một đôi giày chắc chắn và mặc quần áo bảo hộ. Bạn nên luyên tập chở người đồng hành, đặc biệt là khi người đó có thân hình lớn hơn bạn, ở nơi an toàn, như bãi đậu xe chẳng hạn. Điều này sẽ giúp bạn làm quen với trọng lượng nhiều hơn thường lệ, người đồng hành của bạn quen với cảm giác xe, làm thể nào để họ di chuyển cùng với bạn khi chạy trên đường. Hãy chắn chắn rằng người đi cùng bạn không làm bạn mất tập trung, ví dụ như khi xe dừng, xe vào cua sẽ cảm giác như thế nào, để họ không cảm thấy hoang mang. Nếu bạn chở theo trẻ em, hãy xem kỹ luật giao thông quy định thế nào.

2. QUAN SÁT HAI LẦN

Lời khuyên này phần nhiều dành cho những người đi ôtô thay vì đi môtô, nhưng rất quan trong và cần thiên phải nhắc đến ở đây: Hãy để ý xe môtô. Xe môtô nhỏ và rất khó để thấy. Bởi vậy nhiều lái xe không trông thấy họ, gây ra các vụ tai nạn mà thường khiến người đi xe môtô tử vong.

Giữ cho mắt và tai của bạn luôn cảnh giác với xe môtô. Rất nhiều xế xe môtô có hệ thống ống xả kêu to, đặc biệt để thu hút sự chú ý của tài xế ôtô. Sử dụng nó như một lợi thế. Tuy nhiên bạn vẫn cần phải cẩn trọng với những chiếc môtô không ồn ào. Quán sát hai lần trước khi chuyển làn hoặc tạt vào lề đường, hãy luôn kiểm tra điểm mù. Một chiếc môtô có thể đang đi ở đó. Mất chút thời gian để quan sát có thể cứu sống một mạng người.

Đối với những người đi môtô, quan sát hai lần vẫn là một quy tắc cần tuân theo. Không bao giờ được nghĩ rằng người lái ôtô sẽ thấy bạn. Hãy lái xe một cách có đề phòng và nhận trách nhiệm phải giữ khoảng cách an toàn với ôtô.

1. HÃY ĐỘI MŨ BẢO HIỂM

Điều quan trọng nhất bạn có thể làm để giữ an toàn đó là đội mũ bảo hiểm Mũ bảo hiểm bảo vệ đầu, phần lớn các các chấn thương vùng đầu thường gây ra tử vọng. Không được để đầu bạn không được bảo vệ.

Tất nhiên, chỉ đội mũ bảo hiểm thôi chưa đủ. Bạn cần đội mũ bảo hiểm thích hợp. Rất nhiều địa điểm có bán mũ bảo hiểm trông đẹp nhưng không bảo vệ được bạn. Hãy tìm loại mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng. Những loại mũ bảo hiệm này đã được thử nghiệm và đảm bảo những tiêu chuẩn an toàn tối thiểu.

Hãy đến với chúng tôi, sự lựa chọn hoàn hào cho bạn: “ HEAD HON DA THƯƠNG MẠI 98” chuyên cung cấp mũ bảo hiểm chính hãng honda, mang lại an toàn cho bạn!.